اخبار

أنباء عن تولي «مدبولي» رئاسة مجلس الوزراء المصري

المتوسط:

انطلقت في الساعات الاخيرة أنباء تُؤكد تولي الدكتور مصطفى مدبولي وزير الإسكان المصري رئاسة مجلس الوزراء خلفا للمهندس شريف إسماعيل، الذي عاد لمصر منذ أيام بعد رحلة علاج استمرت أكثر من أسبوعين في ألمانيا.

وكان «مدبولي» قائم بأعمال رئيس مجلس الوزراء بقرار جمهوري من الرئيس عبد الفتاح السيسي حتى عودة «إسماعيل»، ولكن يبدو أنه لم يتماثل للشفاء الكامل في التوقيت المتوقع، ورغم قوة هذه الأنباء إلا أن مصادر مقربة من الدكتور مصطفى مدبولي القائم بأعمال رئيس الوزراء، وزير الإسكان، نفت تكليفه رسميا برئاسة الوزراء، مشيرة إلى أنه من المؤكد بالنسبة لهم حتى لحظة كتابة هذا الخبر، أنه من المقرر أن يعود المهندس شريف إسماعيل لممارسة أعماله من داخل مكتبه يوم الإثنين المقبل.

وترددت أنباء عن تغيير وزاري محدود يشمل وزراء السياحة والتنمية المحلية والإسكان.

ويُؤكد هاني يونس المستشار الإعلامي للدكتور مدبولي في وزارة الإسكان، أن الوزير لم يكلف أحدًا بمسئولية القيام بأعمال وزارة الإسكان حتى الآن، مضيفا أنه سيقوم بجولة صباح غد السبت لتفقد أعمال وزارة الإسكان في العاصمة الادارية الجديدة ومدينة الشروق.

قبل أن يتولى مدبولي منصب وزير الإسكان، كان يشغل منصب المدير الإقليمى للدول العربية “برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية– الهابيتات” من 2012 لـ 2014، وكان غادر منصب رئيس الهيئة العامة للتخطيط العمراني بوزارة الإسكان، مع تولى جماعة الإخوان الإرهابية مقاليد الحكم في البلاد، بعد أن سلم مخطط تنمية مصر للمجلس العسكري الذي كان يدير مقاليد الحكم في البلاد إبان ثورة يناير، ومع تولى جماعة الإخوان الإرهابية غادر مدبولي المنصب، وتوقف مخطط تنمية مصر 2030.

وكشفت مصادر خاصة أن مخطط تنمية مصر 2030 الذي أعده مدبولي وقت توليه رئاستة الهيئة العامة للتخطيط العمراني، كان يعتمد على تنمية محور إقليم قناة السويس، وإنشاء العاصمة الإدارية الجديدة، وتنمية المثلث الذهبي، وهو ما بدء تنفيذه عقب توليه منصب وزير الإسكان، بدعم كامل من القيادة السياسية.

وبحسب مقربين من مدبولي، يبدأ عمله في السابعة من صباح كل يوم، إذا لم يكن مرتبطا بسفر إلى مناطق العمل التي قد تستوجب استيقاظه قبل ذلك، فهو معروف بانضباطه في المواعيد، وغالبا لا ينتهي يومه في العمل قبل الثانية عشر في المساء، ويحرص دائما على الذهاب إلى مكتبه حتى في الأيام التي تكون له فيها جولات في المحافظات والمناطق البعيدة عن القاهرة، موضحا أنه من الممكن أن يعود من جولة بدأت السابعة صباحا وانتهت مع آذان المغرب، ومن الطبيعي أن يعود الرجل إلى بيته وحياته الخاصة، إلا أنه لا يعرف للعودة طريقا غير مكتبه، ومن الممكن أيضا أن يباشر اجتماعات مع القيادات بعد عودته في يوم مثل هذا تستمر لما بعد منتصف الليل.

أما منذ توليه مهام القيام بأعمال رئيس الوزراء، إلى جانب مهامه كوزيرا للإسكان، كان يقضي مدبولي يومه منذ الصباح الباكر حتى الرابعة عصرا في مكتبه برئاسة الوزراء، ثم يستكمل أعماله كوزير للإسكان بمكتبه في الوزارة من الرابعة عصرا حتى الحادية عشر مساءا.

ومما لا يعرفه الكثيرون عن الدكتور مصطفى مدبولي إنه إبن اللواء كمال مدبولي، الذي شغل منصب رئيس هيئة المساحة بالهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وكان من المشهود لهم بالكفاءة والنزاهة ونظافة اليد على مستوى جميع التعاملات الرسمية وغير رسمية، واشتهر الوزير مصطفى مدبولي منذ أن عمل بالجهاز الحكومي بتوارث الصفات التي يشتهر بها والده اللواء كمال مدبولي.

وبحسب مقربين من الوزير مصطفى مدبولي، يتابع اللواء كمال مدبولي الأب، كل ما تكتبه الصحافة عن مدبولي الابن، ولايسكت حينما يقرأ شيئا يقلل من شأن ابنه، ويتواصل بنفسه مع كل المعنيين ليتحرى دقة ما نشر.

أما مدبولي الوزير فهو أب لثلاثة أبناء، ولطبيعة عمله يعد الرجل محروما من لقاء أبناءه لساعات قليلة يتواصل معهم فيها ويستمع لمشاكلهم مثله مثل كل أب، وهي ضريبة خدمة الوطن بحسب ما قاله مقربون من مدبولي لنا.

بدأ حياته العملية أستاذ باحث مساعد بمعهد العمارة والإسكان – المركز القومى لبحوث الإسكان والبناء (ندباً) يناير 2000 إلى يونيو 2004، ثم عمل نائبا لرئيس الهيئة العامة للتخطيط العمراني في عام 2007 لمدة نحو 7 أشهر، ثم رئسيا منتدبا للهيئة لمدة عام، من سبتمبر 2009 حتى نوفمبر 2011  تولى منصب رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للتخطيط العمرانى بوزارة الإسكان، وكان مدبولي أول أصغر رئيس تولى قيادة هذا المنصب المهم، ومع تولى الإخوان الإرهابية مقاليد الحكم، غادر مدبولي المنصب، ليتولى منصب المدير الإقليمي لـ «الهابيتات»، وبعد إزاحتهم ومع تولى المهندس إبراهيم محلب رئاسة الوزراء، استدعاه الأخير ليشغل منصب وزير الإسكان في 2014، وجاء مدبولي ليُنفذ مخطط تنمية مصر الذي أصبح واقعا في كل ربوعها، بدءًا من متابعة تنفيذ مخطط تطوير الشبكة القومية للطرق وربط أقاليم مصر ببعضها، وتنمية إقليم محور قناة السويس، والعاصمة الإدارية الجديدة، والعلمين الجديدة، والمنصورة الجديدة، والمدينة المليونية شرق بورسعيد، وغرب قنا وأسيوط الجديدتين، وغيرهم.

يمكنك ايضا قراءة الخبر في المصدر من صحيفة المتوسط الليبية

عن مصدر الخبر

صحيفة المتوسط الليبية

صحيفة المتوسط الليبية

أضف تعليقـك